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高速公路膜结构收费站

作者: 发布日期:2012/9/27 11:34:51 浏览:

    高速公路膜结构收费站自重轻,具有良好的受力特点-成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。

 

高速公路膜结构收费站产品详情:

膜材:PVDF材料

质保:15年

钢结构:高频焊管

质保:50年以上

结构样式:骨架式

承包方式:膜结构收费站雨棚设计;原材料批发;膜材料制作批发;收费站钢结构材料制作成品批发;膜结构制作施工;钢结构制作施工;膜结构钢结构制作施工(包工包料)

价 格:根据造型的实际用量核算。

 

    高速公路收费站除了收费亭的建设外,其顶棚设施建设也必不可少,随着膜结构材料(张拉膜)的发展,近年来收费站顶棚采用膜结构来建设的工程案例越来越常见,与传统混凝土结构顶棚相比,膜结构收费站顶棚有着俱多建筑优势。

    张拉膜结构形式的膜结构收费站顶棚以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具有创意、创新且美观的造型外,也是最能展现膜结构精神的构造形式,其施工精度要求高,结构性能强,且具丰富的表现力。

    从直观上看,膜结构收费站大棚与其他收费站建筑最大的不同就是在外形上摈弃了单一的直线线条,增加了弧形线条,而这一弧形线条的实现得益于膜结构所采用的具有张拉性质的膜材料,PTFE膜材料是在极细的玻璃纤维编织成的基布上涂上PTFE(聚四氟乙烯)树脂而形成的复合材料,该材料柔韧性极佳,不会因折叠而产生脆裂或是破损,且耐久性在25年以上。此外,张拉膜自重轻,不管从外观还是实质都摈弃了厚重,给人轻松感,最重要的是这种结构的安全系数也很高,不管是恶劣天气或震动都很难坍塌或撕裂,保障了人身及财产安全。

 
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